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而且,易到在4月20日的声明中提到自己有600万的平台司机和4000万的注册用户。这些潜在资源也是易到脱离困境的最好支撑者,而且地方新政中“京籍京车”“沪籍沪车”的规定在进一步加强监管,规定种称网约车公司必须申请线上、线下的牌照,司机和车辆也须分别申请证书。新规之下,滴滴、神州、首汽约车等公司都申请到了部分地区的牌照,而据悉,3月24日,易到已向北京市交通委员会提交全国线上、北京线下的牌照申请,目前正在配合相关单位进行联审,若获通过,将是北京市首张网约车C2C平台经营许可证。

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动力部分,新车除了配备与现款一样的2.0L和2.5L两款发动机外,还增加了全新的2.0T涡轮增压发动机。新车2.5L车型继续为混合动力车型,而新增的2.OT涡轮增压发动机最大功率为231马力,峰值扭矩达到350牛·米。传动部分,2.0L搭配的是丰田Super-CVT变速箱,2.5L车型匹配E-CVT变速箱而2.0T车型将配备6速自动变速箱。(文/汽车之家 王梓冰)

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文章以政党取向评论国民党在台北市长选举百战百胜原因,主要回顾4次战况激烈的台北市长选举:1998是寻求连任的陈水扁对上挑战者马英九,结果马英九以得票率51.13%赢过寻求连任的陈水扁45.91%;1998年选举是台北市民表现“选党不选人”、“蓝色情结”最清楚的指标。而后的3次选举,2002马英九以64.11%大胜民进党李应元35.89%;2006郝龙斌以53.81%击溃谢长廷40.89%;2010郝龙斌拚连任以55.64%打败苏贞昌43.81%。

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枝野针对日本首相、自民党总裁安倍晋三有意修宪一事表示:“这是一味要修宪,我对此无法理解。这与把‘不做修改’作为自身目的的护宪派的想法相同。”